Les utilitaires

Parmi les types de moto, les utilitaires font partie des plus prisés. Ce sont les modèles qui présentent de grands atouts au niveau qualité/prix. Outre les utilitaires, aussi appelés motos basiques, les roadsters sont souvent le choix des débutants. Cela est dû à sa maniabilité hors pair. Dans un cadre professionnel, les roadsters de moyen cylindre servent aussi de transport en ville.

Les roadsters

Un roadster se caractérise par l’absence de carénage. L’accent est mis sur la nervosité, la maniabilité et les sensations d’accélération. Le rapport puissance et poids élevé permet d’avoir un moteur en couple. Même si le roadster est plus utilisé en territoire urbain, vous pouvez aussi vous en servir pour des voyages routiers. Par contre, dû au fait que c’est un modèle sans carrosserie, les risques de fatigue sont nombreux pour le conducteur.

Les sportives

Ces modèles de motos sont utilisés en compétition de vitesse. Une moto sportive est plus légère et plus petite qu’une routière, donc elle est capable d’accélération et de vitesse élevée.
La législation de quelques pays impose la mise en place d’un limiteur de puissance. En France, la puissance est limitée à 106 cv. Les motos sportives sont des modèles qui représentent l’inconfort et l’inflexibilité quand elles sont conduites à une vitesse minimale.

Les customs

Le custom est une moto qui se distingue des autres types par son aspect. C’est un modèle de deux roues qui ne présente aucun carénage. Conduire cet engin est assez original parce que vous devez garder les pieds vers l’avant. Si l’on doit comparer, le custom présente une légère similitude avec le Harley Davidson, le Henderson, l’Indian et l’Excelsior.
L’apparition de la mode rétro et la remise au goût du jour de modèles des années 1950-1960 est clairement visible par cette catégorie. Cette catégorie incarne ce que l’on pourrait appeler “esprit rebel” pour un motard.

La Eva Ribelle de Energica

Cette moto électrique roadster est l’une des plus puissantes au monde pour un circuit Off road. D’après les avis laissés par ceux qui l’ont déjà testée, la sensation qu’offre la Eva Ribelle de Energica est unique au monde. Le contraste entre le mélange d’envie d’accélérer à fond et l’angoisse au fond du ventre est particulièrement saisissant.

De plus, avec une autonomie de plus de 180 km en extra-urbain, elle permet d’aller loin de la ville pour se vider la tête. Sur https://www.carbu-moto.com/quelle-est-lautonomie-dune-moto-electrique/, vous trouverez toutes les informations concernant l’autonomie de la moto électrique.

La Luna de Tarform

C’est l’une des motos électriques polyvalentes sur le marché. La Luna de Tarform attire par son design hors du commun ainsi que sa puissance motrice de 41 kW. Avis à tous ceux qui aiment les sensations fortes, la Lunda de Tarform peut atteindre une vitesse de 180 km/h hors route.

Adrénaline et excitation assurées durant tous vos trajets Off road ! Seul hic : son autonomie. Malheureusement, sa batterie ne dispose que d’une autonomie de quelques heures sur des pistes hors circuits et escarpées.

Le Tilgreen TilFire

C’est le modèle dont le moteur possède la puissance la plus élevée dans le monde des motos électriques. Avec ses 12 000 watts, Tilgreen TilFire peut atteindre une vitesse de pointe de 140 kilomètres à l’heure In road ou Off road. Il n’y a rien de tel pour des escapades en groupe ou entre amis à travers des régions désertiques.

Les avantages des scooters à trois roues

Les scooters à trois roues sont puissants, agréables, réconfortants et plus sécurisés. Pour un arrêt, le conducteur n’a plus besoin de poser nos pieds par terre dans des feux rouges ou de béquilles en stationnement. Ils sont plus adhérant à la route, car ils sont lourds (250 kg), et leur vitesse de pointe est de 150 km/h, les trois roues sont autorisées sur l’autoroute.

Quelques marques de scooter à trois roues

Piaggio MP3 500cm3
Peugeot Metropolis 400 cm3
Le Yamaha Tricity 125cc
La Harley-Davidson tri glide 189, 1690 cm3, 500 kg
Le Quadro 350 s

Les inconvénients des scooters à trois roues

Contrairement au deux roues, la puissance au démarrage est faible. Il est plus large et ne peut pas se déplacer pendant les embouteillages. Leur consommation est plus élevée que celle d’un scooter à deux roues, et leur poids aussi peut atteindre le 250 kg. Cela ne facilite pas son redressage après une glissade. Le marché de scooter à trois roues est en pleine évolution malgré le coût très élevé qui peut atteindre 5000 à 10 000 euros. L’assurance est nécessaire, car le type de ce véhicule est souvent victime de vol, la responsabilité civile est exigée. Les véhicules doivent être entretenus plus souvent, faire des révisions en temps régulier, la vidange, le pneu et la plaquette de frein. Il peut être la raison de votre retard à votre travail, car il ne peut pas se faufiler entre les véhicules lors des embouteillages.

Sa facette sportive

La moto de nos jours est différente et très évoluée. Elle est à la fois rapide, puissante et d’une élégance raffinée et soignée par des designers professionnels. Beaucoup de modèles sont des sportives. Elles sont faites spécialement pour la course, mais d’autres sont dédiés et certifiés pour la route ou plutôt l’autoroute. De grandes marques comme Honda, Suzuki, BMW, Kawazaki et d’autres sont en continuelle concurrence pour la production de meilleur engin. Selon les disciplines sportives, les motos participent à différentes courses. Il y a le grand prix, le superbike, l’endurance, le cross et le supercross, le trial, l’enduro, le supermotard, le freestyle motocross, le speedway moto, les rallyes routiers, les rallyes raid, le stunt moto, le dragster moto, le hill-climbing et même au moto-ball.

Objet de tout âge

La moto n’a pas d’âge, elle est faite pour tout le monde. Avec des modèles de qualité, produits par les constructeurs réputés, adaptés à chaque portefeuille et à chacun, le choix est infiniment large. Sur la grande route, qui n’a jamais vu une vieille dame avec sa moto Honda ou un vieux en jean et blouson cuir sur son Harley-Davidson. En plus, c’est un moyen économique pour se faufiler entre les voitures afin d’éviter les embouteillages de la ville. Bien oui, si vous voulez être à l’heure pour un rendez-vous professionnel, achète et conduit une moto. Sur une moto, vous vous sentez libre et maitre de vous-même.

Les différences entre un scooter et une moto

Premièrement, la différence entre ces deux véhicules à deux roues est leur utilisation. Si vous êtes dans un environnement urbain, le scooter est le parfait choix grâce à son confort et sa performance. Par contre si vous êtes dans un environnement rural, la moto est idéale car cette dernière est dotée d’un bon niveau de vitesse. Puis il y a le poids, généralement, par rapport à une moto, les scooters sont bien plus lourds car ils disposent bien plus d’espaces de rangements. Ensuite, il y a les roues. Par rapport aux pneus d’une moto, les pneus d’un scooter sont plus petits. Voilà pourquoi le centre de gravité d’une moto est bien plus élevé que celle d’un scooter. Enfin, il y a la vitesse. Pour choisir un véhicule à deux roues, la vitesse n’est pas à négliger. En effet, le scooter est doté d’un système de vitesse automatique alors qu’une moto comporte une boîte de vitesses mécanique. Bref, si vous êtes fans de sensations fortes, la moto vous est recommandée. Cependant, si vous souhaitez une conduite plus stable, le scooter est fait pour vous.

Le choix du véhicule à deux roues en fonction de l’usage et du besoin

Pour choisir le véhicule à deux roues adapté, il est important de définir vos besoins et les critères qui importent pour vous. Si vos critères de choix se fondent sur la sécurité, la moto est le choix qui vous est adapté. Par contre si ce critère est le confort, le scooter est le meilleur choix à faire.

L’autonomie de votre véhicule

Il vous faut, bien évidemment, un scooter électrique qui correspond à vos besoins. Plus vous vous déplacez, plus vous aurez besoin d’un véhicule qui soit un peu plus autonome et pratique. Désormais, les marques peuvent vous proposer des bolides qui peuvent fonctionner sur 75 km (en moyenne) en toute autonomie. C’est le cas du scooter électrique Silence. Pensez aussi à comparer la vitesse de chargement des différents modèles afin de vous assurer un maximum de confort d’utilisation.

Attention, tous les scooters électriques ne sont pas sans permis

Généralement, on opte pour un scooter électrique pour éviter de suivre une formation de permis de conduire en amont. Mais attention, tous les modèles ne sont pas sans permis. C’est uniquement le cas pour les véhicules de moins de 50 cm3 équipé d’un moteur de 4 kW.
Vous pouvez demander directement aux vendeurs quels sont les modèles sans permis pour éviter de vous tromper. Qui plus est, cela vous fera gagner du temps.

Les nouvelles générations de préférence

Non seulement les nouvelles générations de scooters électriques sont plus performantes et plus stylées, mais en plus elles embarquent une batterie Lithium-ion. C’est la meilleure option de nos jours. Non seulement elle propose une meilleure autonomie, mais elle dure aussi plus longtemps. Grâce à cette nouvelle technologie, les scooters électriques peuvent résister à 500 cycles de charge avant de nécessiter un remplacement de batterie.
Inutile de préciser que seuls les scooters électriques de grande marque sont intéressants.

Un refroidissement par air

Le refroidissement par air est encore présent sur la majorité des moteurs à faible puissance. Un moteur doté de ce système ne nécessite pas la présence d’une pompe ni d’un radiateur ou d’un circuit d’eau. Toutefois, ce concept peut avoir du mal à maintenir le moteur à une température constante. Ce qui fait que le moteur peut chauffer moins en hiver et surchauffer en été. Vous devriez aussi prendre en compte les configurations du moteur avant de vérifier ce type de refroidissement.

Un refroidissement par air forcé

Vous pouvez tomber sur une moto avec un système de refroidissement par air forcé. Cela repose sur la condamnation du moteur à l’intérieur d’une coquille. Cela permet alors au système de refroidissement de souffler directement sur le moteur grâce à un ventilateur. Plus, le moteur sera sollicité, plus le refroidissement soufflera pour éviter la surchauffe. Toutefois, il faut s’attendre à ce que le moteur consomme plus de carburant que les autres modèles.

Un refroidissement par eau

Un système de refroidissement à eau fonctionne avec du fluide caloporteur pour refroidir la chaleur transmise par le moteur. Le mécanisme peut se poser à l’avant ou à l’arrière de la machine selon le modèle de moto que vous achèterez. Cela offre plusieurs possibilités pour l’emplacement des cylindres selon les besoins de chaque pilote. Ce type de refroidissement peut facilement réguler la température du moteur en fonction de la situation.

Un refroidissement mixte

Vous pouvez aussi choisir une moto avec un système de refroidissement mixte pour assurer le bon fonctionnement de votre moto. Cela implique que vous pouvez utiliser de l’huile comme fluide caloporteur. Mais, cela ne vous empêchera pas d’utiliser de l’eau si c’est ce qui vous convient. Le plus important est que le moteur ne surchauffe pas quand vous roulez à moto même pendant une longue distance.

1. Blouson VQuattro Lucas

Avec le blouson VQuattro, vous aurez un style à la fois moderne et sobre. C’est une veste légère et bien aérée idéale pour faire face à la saison estivale. Protecteur, le blouson Lucas possède des coudes réglables en hauteur et aux épaules. Pour plus de protection, il vous est encore possible de fixer une protection dorsale. Vous pouvez ajuster les poignets, la taille et le col grâce à différents points de serrage.

2. Veste Segura Oskar

Segura Oskar est le blouson idéal pour les adeptes du look vintage. Question sécurité, les protections aux coudes et aux épaules sont homologuées CE. Grâce à la doublure fixe Hardmesh, vous aurez plus de légèreté, de respirabilité et de résistance à l’abrasion. Le dos ventilé est là pour assurer un grand confort même s’il fait très chaud en été. Les poches internes et externes permettent de ranger vos affaires. Dans les boutiques, deux types de coloris sont disponibles : noir et marron.

3. Blouson Helstons City Mesh

Avec sa matière Mesh, ce blouson d’été laisse bien circuler l’air afin de vous garder au frais. Les protections en polyuréthane aux coudes et aux épaules vous protègent en cas de chute. Le fabricant a muni Helstons City de boutons pression aux poignets et aux hanches pour bien l’ajuster à votre morphologie. De grandes poches à l’intérieur et à l’extérieur permettent aux motards d’emporter des petites affaires.

4. Blouson Ixon Draco

Ses panneaux en Mesh vont garder le conducteur loin des grosses chaleurs. Même si Ixon Draco semble léger et bien ventilé, il n’en reste pas moins de sa protection. Ayant des protections homologuées CE aux coudes et aux épaules, le tissu de la veste est également hyper résistant à la déchirure et l’abrasion. Dans le souci du confort, le fabricant a mis en place un système contre le battement sur les bras afin d’éviter les turbulences.

5. Blouson Dainese Ignite Tex

Dainese Ignite Tex s’adapte bien pour des trajets quotidiens à moto. Pour ne pas être obligé de changer de blouson à chaque fois que vous sortez, celui-ci a été conçu avec un look décontracté et passe-partout. Muni de protections aux épaules et aux coudes certifiées CE, Dainese Tex possède encore deux poches extérieurs devant et une capuche amovible.

De nouvelles règles concernant le permis de conduire

Si auparavant, les jeunes pouvaient se permettre de conduire un scooteur sans avoir le moindre permis, désormais, pour tous les conducteurs, les règles vont changer. Il faudra remplir toutes les catégories avant de prendre quelques véhicules que ce soient. SI vous souhaitez piloter une voiture, un permis B vous sera nécessaire. Mais avant cela, il faudra passer le A et le A1. Ce sont les catégories de permis moto.

Une moto en fonction de votre permis de conduire

C’est une règle auquel les conducteurs ne peuvent plus échapper. D’ailleurs, pour se procurer un deux roues, les jeunes et les motards aguerris doivent présenter leur permis de conduire aux concessionnaires. Ces derniers ne pouvant vendre une moto à un acheteur au-delà de la puissance autorisée par la catégorie qu’il détient.
À savoir que le permis A1 ne vous ouvre les portes que pour les motos légères, non transformées avec une puissance maximale de 11W et de 125 cm3. Pour conduire des véhicules un peu plus lourds, vous devez passer au permis A.

Une mesure de sécurité

Cette mesure a été prise afin de limiter les accidents de la route impliquant les 2 roues en France. Ces dernières années, les constatations ont été navrantes en la matière. Presque la moitié des collisions ont été causées ou impliquées des motos dans l’hexagone et dans la majorité des cas, ils sont mortels. En limitant l’accès à ces véhicules, les autorités souhaitent réduire ce taux de manière considérable.

Le bénéfice de la modicité

Une chose est sûre, les cours de codes et de conduite en ligne sont moins chers que ceux proposés par les établissements classiques. Vous pouvez y faire quelques centaines d’euros d’économie. Ce qui a de quoi séduire les jeunes près de leurs sous.

Un accompagnement de la même qualité que les auto écoles classiques

Et ne vous y trompez pas ! Malgré cette modicité, la qualité des prestations n’est pas pour autant moins bonne que celle des auto écoles classiques. Vous profiterez même d’un meilleur accompagnement avec les cours de conduite personnalisable, les vidéo tchats avec les moniteurs et les examens blancs gratuits que vous pouvez faire en ligne pour tester vos connaissances et vous aider à vous faire une idée des examens officiels de permis de conduire.

Apprendre en toute sécurité et de n’importe où

Par ailleurs, les formations en ligne sont plus pratiques. Dans le contexte actuel du Covid19, c’est plus sécurisant de savoir que vous n’aurez pas à sortir pour aller suivre les cours au sein des établissements. Sans compter que l’avenir des mesures sanitaires est encore aujourd’hui incertain. Avec les auto écoles en ligne, vous pouvez poursuivre votre apprentissage de n’importe où et à n’importe quel moment. Vous n’aurez pas à suivre les autres, vous avancez à votre propre rythme. De quoi vous mettre plus à l’aise.
Convaincu ? Il vous suffit de quelques clics pour vous inscrire.