{"id":82,"date":"2019-09-24T10:36:00","date_gmt":"2019-09-24T08:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motopaulracing.com\/?p=82"},"modified":"2021-04-26T12:30:25","modified_gmt":"2021-04-26T10:30:25","slug":"achat-de-voiture-doccasion-ces-points-a-verifier-avant-de-conclure","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.motopaulracing.com\/achat-de-voiture-doccasion-ces-points-a-verifier-avant-de-conclure\/","title":{"rendered":"Achat de voiture d’occasion : Ces points \u00e0 v\u00e9rifier avant de conclure"},"content":{"rendered":"\n

Pour l’achat de votre future voiture d’occasion, suivez-nous dans ces quelques lignes suivantes afin de connaitre nos conseils.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Faire une v\u00e9rification de l’entretien du v\u00e9hicule<\/h2>\n\n\n\n
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S’il y a l’une des choses auxquelles vous devez vous attarder, c’est bien \u00e9videmment l’historique du quatre-roues. Cela permet de voir les entretiens et les diff\u00e9rentes r\u00e9visions effectu\u00e9s sur la voiture. Pour ce faire, vous devez consulter les factures et le carnet d’entretien. Dans le cas \u00e9ch\u00e9ant, il est judicieux de passer votre chemin. Un vendeur qui n’a pas un contr\u00f4le technique \u00e0 jour n’est pas encore pr\u00eat \u00e0 c\u00e9der son v\u00e9hicule. En tenant compte des sp\u00e9cificit\u00e9s de chaque marque, il est aussi indispensable de v\u00e9rifier au pr\u00e9alable celles de votre future voiture. Pour une Audi, le grand entretien doit se faire tous les 30\u2009000 km ou tous les 2 ans.<\/p>\n\n\n\n

Examiner l’\u00e9tat des consommables<\/h2>\n\n\n\n
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Avant d’acheter un quelconque v\u00e9hicule, il est recommand\u00e9 de demander les factures des pi\u00e8ces et des consommables chang\u00e9s. Ceci vous donne \u00e0 peu pr\u00e8s une id\u00e9e de l’ampleur de l’entretien qui vous attend (changement des plaquettes et des disques de frein, des pneus, etc.). Notez par exemple que la courroie de distribution doit \u00eatre remplac\u00e9e apr\u00e8s un certain nombre de kilom\u00e8tres. Et cette op\u00e9ration peut co\u00fbter jusqu’\u00e0 1\u2009000 euros pour certaines marques hautes de gamme.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9rifier les num\u00e9ros de s\u00e9rie de l’auto<\/h2>\n\n\n\n
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Le contr\u00f4le du num\u00e9ro de s\u00e9rie de l’auto est un point \u00e0 ne pas n\u00e9gliger si vous voulez \u00e9viter des ennuis apr\u00e8s l’achat de la voiture. Vous pouvez trouver le num\u00e9ro de s\u00e9rie de celle-ci inscrit sur la carte grise, sur l’\u00e9tiquette situ\u00e9e sur l’une des porti\u00e8res avant ou qui est grav\u00e9 sur le ch\u00e2ssis. Vous devez v\u00e9rifier que ces 3 num\u00e9ros sont identiques. Dans le cas contraire, cela signifie que le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 vol\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Consid\u00e9rer l’\u00e9tat de la carrosserie<\/h2>\n\n\n\n
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Juger l’\u00e9tat de la carrosserie est un crit\u00e8re pas tr\u00e8s important. Mais toutefois, cela est un bon indicateur permettant de savoir si le propri\u00e9taire entretient bien ou non sa voiture. En voyant par exemple quelques mousses sur les joints des fen\u00eatres, ceci montre que le v\u00e9hicule est souvent gar\u00e9 \u00e0 l’ext\u00e9rieur et non dans un garage. Si l’\u00e9tat de la carrosserie est plus ou moins en mauvais \u00e9tat (ray\u00e9e, peinture craquel\u00e9e\u2026), il est important de tenir compte des co\u00fbts d’entretien.<\/p>\n\n\n\n

Inspecter l’habitacle<\/h2>\n\n\n\n

Il est aussi int\u00e9ressant d’examiner l’\u00e9tat int\u00e9rieur du v\u00e9hicule. En effet, la pr\u00e9sence des t\u00e2ches ou des traces d’usures sur les si\u00e8ges indique le niveau d’entretien du quatre-roues. Il faut savoir que l’\u00e9tat de l’habitacle tout comme l’\u00e9tat de la carrosserie ont une cons\u00e9quence sur le prix de l’auto. Si vous rencontrez une voiture avec un kilom\u00e9trage acceptable, mais avec un int\u00e9rieur us\u00e9, cela doit tout de suite vous mettre la puce \u00e0 l’oreille. Le propri\u00e9taire a peut-\u00eatre truqu\u00e9 son tableau de bord.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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